吴正言

职称

讲师

学历

研究生

是否导师

否

学位

博士

现任职务

教师

QQ

2356700726

电话

0773-5896348

手机

13367639315

邮箱

wugeneral@126.com

个人简介

吴正言，男，讲师，博士，吉林九台人，主要从事智能交通、城市交通拥堵预防与疏导方面的教学与科研工作。2011年6月吉林大学交通信息工程及控制专业博士研究生毕业，获工学博士学位；2011年7月以来在威廉希尔中文网站任教，为本科生主讲交通工程、交通管理与控制、道路交通安全、运输经济学、交通心理学、智能运输系统等课程，为硕士生主讲现代城市交通系统理论等课程。

学习工作经历

1）学习经历

1993.9-1997.7 吉林工业大学（现为吉林大学）交通学院 交通运输管理工程专业 任学院员工会学习部副部长

2003.9-2006.7 天津军事交通学院 军事交通指挥自动化专业 硕士研究生

2008.9-2011.7 吉林大学交通学院 交通信息工程及控制专业 博士研究生

2）工作经历

1997.7-1999.3 应征入伍，中国人民解放军65361部队 任排长

1999.3-2003.9 中国人民解放军65361部队 任文教中心主任

2006.7-2008.3 中国人民解放军65361部队 任文教中心主任

2008.3-2008.9 自愿按干部身份复原，并考取吉林大学交通学院博士研究生

2011.7-至今  威廉希尔中文网站 教师

主要研究方向

应急疏散交通组织优化，城市交通拥堵预防与疏导方法

主持（或参与）的主要科研项目

1)主持的主要科研项目

[1] 广西自然科学基金项目：城市道路区域性交通拥堵自动判别方法。编号：2015GXNSFAA139274。

项目2：

[2] 广西高等学校科学研究项目：基于交通状态的区域交通拥堵自动预警与疏导方法。项目编号：教育厅KY2015YB124  。

[3] WilliamHill官网科研启动经费项目：重大灾害条件下应急疏散交通组织关键理论与方法

2）参与的主要科研项目

[1] 国家高技术研究发展计划（863计划）项目：重大灾害条件下交通组织保障技术，具体完成目标子项目：重大灾害条件下应急疏散交通组织关键技术。

[2] 高等学校博士学科点专项科研基金项目：基于多源信息的城市道路交通拥挤判别及其扩散预测方法研究，具体完成子项目：城市道路区域交通拥挤特征的提取方法。

取得的主要成果

1）期刊论文

[1] 吴正言*，张春勤，莫时旭. 地震疏散路径规划算法[J]. 武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2014,38(2):308-311.

[2] 吴正言*，莫时旭. 基于信息核度的路网重要路段确定方法[J]. 中国科技论文在线精品论文，2014,7（12）：1199-1206.

[3] 吴正言，莫时旭。交通拥堵情况下路径诱导方案的生成方法。武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2015年，第39卷第1期：5-8.

[4]姜桂艳*，吴正言，常安德，张春勤. 基于信息核度的应急疏散路网关键节点和路径确定方法 [J]. 吉林大学学报（工学版），2010，40（sup）：163-168 （EI收录）

[5] 张春勤，姜桂艳*，吴正言.机动车出行者出发时间选择的影响因素分析. 吉林大学学报（工学版）,2012,  http://www.cnki.net/kcms/detail/22.1341.T.20120622.1017.009.html.(EI收录)

[6] 姜桂艳*，张春勤，吴正言，李继伟.交通信息对出行行为的影响分析综述. 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2012, 36(3)：450-453.

[7] 吴正言.交通工程专业本科生研究性学习能力培养初探[J].科教文汇，2013:78-79.

2）会议论文

[1] Guiyan  Jiang, Zhengyan Wu*,  Chunqin  Zhang, Qiao Li. Real time traffic control framework based on  simulated human  intelligence for emergency evacuation[C]. 2010 8th  World Congress on  Intelligent Control and Automation. Jinan, China.  2010: 5196-5200. (EI收录)

[2] Jiang Guiyan, Wu Zhengyan*,   Li Qiao, Zhang Chunqin. Key nodes and corridors identifying method for   large-scale evacuation network based on information centrality[C].  2010 2nd  International Conference on Future Computer and Communication.  Wuhan, China.  2010, 3: 468-472.  (EI收录)

[3] Zhengyan Wu*,  Guiyan Jiang, Chunqin Zhang, Yong-yong Tang. Traffic Organization   Method for Emergency Evacuation Based on Information Centrality[C].  2010 2^nd  International Conference on Advanced Computer Control. Shenyang, China. 2010,  3: 92-96. (EI收录)

[4] Guiyan Jiang*,  Zhiqiang Meng, Zhengyan Wu,  Qiao Li, Chunqin Zhang. Traffic Adaptive  Control Framework for Real  Time Large-Scale Emergency Evacuation[C]. 2010  International Conference  on Intelligent Computation Technology and  Automation. Changsha, China.  2010, 3: 1065-1068. (EI收录)

3）参与申请的专利

[1] 姜桂艳、李琦、常安德、牛世峰、杨兆升、李红伟、李明涛、李继伟、吴正言、张伟、张玮、张春勤、姜卉、孟志强、唐勇勇，基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法，专利授权号：ZL200910217820.5

[2] 姜桂艳、牛世峰、李琦、常安德、杨兆升、李明涛、李红伟、李继伟、吴正言、张伟、张玮、姜卉、张春勤、孟志强、唐勇勇，道路交通拥挤状态在线识别方法，  专利授权号：ZL200910217822.4